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デイズとラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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日産  デイズ   日産  ラシーン
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
6964 中古車掲載台数 111
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 純正SDナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位 9型ナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ/保証書

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    111万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 後期 全方位カメラ CD AUX対応 HID

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ブラック GAS

    本体価格
    167万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション デカナビ アラモニ プロパイ 電子サイド

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲 ドラレコ ETC 純アルミ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ライトパープルカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    127万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 社外1DINオーディオ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    130.7万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 1年保証付/本州仕入/事故無/

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD FeminiStyl新品KingSwing14in

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 本州仕入YETIキャリア社外14インチアルミ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD MT・ルーフレール・同色全塗装済み

    本体価格
    148.2万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD TK9074

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 背面タイヤ ETC 後期

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラシーン タイプL 

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    129.8万円

関東
1690
90.6万円
関西
807
97.1万円
東海
953
94.9万円
北海道
323
105.5万円
九州
1187
89.7万円
東北
725
97.6万円
北陸・甲信越
613
92.9万円
中国
470
93.3万円
四国
196
88.7万円
地域別台数
関東
39
114.8万円
関西
15
121.9万円
東海
20
119.7万円
北海道
17
79.9万円
九州
8
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
---

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デイズとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  ラシーン
127.3万円215.7万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
659 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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