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ラシーンと206を比較! - みんなの比較車種

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ラシーンと206の中古車情報を比較する

日産  ラシーン   プジョー  206
VS
35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 25.9万円145.9万円
206の相場表を見る
121 中古車掲載台数 6
  • 日産 ラシーン タイプL 角目 リフトアップ レザーシート ウッドパネル リフトUP アルミ Bタイヤ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD FeminiStyl新品KingSwing14in

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD シート張替

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 ラシーン ft タイプIS レッドオールペン済CONY丸目フ 

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ベージュ全塗装 リフトUP ベージュ革シート

    本体価格
    208万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 本州仕入YETIキャリア社外14インチアルミ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 4WD 外品グリル

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ETC 社外アルミ

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    133万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    89万円

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    48万円

  • プジョー 206 RC OZ17インチ 屋内保管車両 22300Km

    本体価格
    145.9万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    83万円

関東
40
118.4万円
関西
13
118.1万円
東海
24
109.7万円
北海道
16
76.7万円
九州
12
76.1万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
7
83万円
中国
8
82万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
55.4万円
関西
2
63万円
東海
0
---
北海道
1
83万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
0
---

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ラシーンと206のカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   プジョー  206
157万円219.8万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1497~1998 排気量(cc) 1360~1997
105~145 最高出力(馬力) 74~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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