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レガシィB4とラシーンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   日産  ラシーン
VS
20万円518万円
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中古車相場 32万円275万円
ラシーンの相場表を見る
518 中古車掲載台数 125
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD セダン TVナビ バックカメラ アルミ

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 社外ナビ 被害軽減 パドルシフト

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD マフラー GTウイング 18AW ナビ/TV

    本体価格
    130.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 禁煙4WD後期型サンルーフHID

    本体価格
    87.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ナビ Bカメラ フルセグ ETC LEDライト

    本体価格
    71.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 2年保証付衝突軽減BナビTVバックモニター

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 1オーナー 4WD サンルーフ ルーフレール AW

    本体価格
    140.5万円

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    本体価格
    75万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD F5速サンルーフ純正フォグ・ルーフキャリア

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD サンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 禁煙 4WD CD キーレス ルーフレール

    本体価格
    60.3万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    133万円

関東
199
77.9万円
関西
48
102万円
東海
43
92.7万円
北海道
79
71.3万円
九州
38
77.8万円
東北
49
93.9万円
北陸・甲信越
27
92.9万円
中国
18
98万円
四国
17
95.6万円
地域別台数
関東
42
116.2万円
関西
14
123.5万円
東海
23
109.3万円
北海道
17
76.6万円
九州
13
72.5万円
東北
2
137.5万円
北陸・甲信越
6
83.7万円
中国
8
82万円
四国
0
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レガシィB4の中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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レガシィB4とラシーンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  ラシーン
286.2万円340.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2498 排気量(cc) 1497~1998
175 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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