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WRXとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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WRXとラシーンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   日産  ラシーン
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
467 中古車掲載台数 109
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    345.6万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    479万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 D型HKSマフラー TEIN車高調

    本体価格
    480.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STiエアロ 社外マフラー 黒レザーシート

    本体価格
    138万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロマフラーエアクリビルシュタイン

    本体価格
    255.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT 社外バンパー GTウイング WORK19AW

    本体価格
    359.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIフルエアロ 車高調 エアクリ マフラ-

    本体価格
    257.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    269.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 最終F型 STIエアロ&パフォーマンスPKG

    本体価格
    318万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD フルセグナビ ドラレコ ETC ハーフレザー

    本体価格
    201.6万円

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    65万円

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    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    140万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD ルーフレール ナルディステアリング

    本体価格
    129万円

関東
169
324.4万円
関西
62
332.7万円
東海
85
390.4万円
北海道
35
288.8万円
九州
25
381万円
東北
34
263万円
北陸・甲信越
25
307.2万円
中国
24
270.3万円
四国
8
312.8万円
地域別台数
関東
36
116.8万円
関西
14
121.5万円
東海
20
119.7万円
北海道
16
80.9万円
九州
9
69.8万円
東北
2
86.5万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
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WRXとラシーンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  ラシーン
334.8万円710.6万円 新車時価格 157万円219.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1994~1998 排気量(cc) 1497~1998
300~329 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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