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MRワゴンとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとラシーンの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  ラシーン
VS
1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
832 中古車掲載台数 109
  • スズキ MRワゴン 660 X CD バックカメラ 走行28414km

    本体価格
    42万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ/TV/バツクカメラ

    本体価格
    42万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ バックカメラ オートライト ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 L CD再生 スマートキー ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 記録簿 CD オーディオ

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン MRワゴン ウィットXS 

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 2年保証 CVT 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー 電動格納ミラー CD

    本体価格
    39.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD FeminiStyl新品KingSwing14in

    本体価格
    149.8万円

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    49万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD キーレス CD ETC

    本体価格
    100万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD アンダーガード

    本体価格
    143万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD ドラレコ ローダウン ETC グッカーズ

    本体価格
    104万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 錆少 背面タイヤ

    本体価格
    79万円

関東
159
30.9万円
関西
83
31.7万円
東海
95
31.3万円
北海道
50
40.8万円
九州
156
33.2万円
東北
84
38.6万円
北陸・甲信越
79
37.3万円
中国
69
33.2万円
四国
57
31.3万円
地域別台数
関東
36
116.8万円
関西
14
121.5万円
東海
19
118.2万円
北海道
16
80.9万円
九州
9
69.8万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
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MRワゴンとラシーンのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  ラシーン
112.1万円165.1万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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