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ソリオとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとラシーンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ラシーン
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 32万円275万円
ラシーンの相場表を見る
3503 中古車掲載台数 125
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 8インチナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    152万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    133万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 社外ナビ/ETC/ドラレコ/両側パワスラ

    本体価格
    30万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B ナビ バックC 車検整備付

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X バックモニター付CDプレーヤー装着車 左パワスラドア スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X バックカメラ・片側パワースライドドア

    本体価格
    31万円

  • スズキ ソリオ ブラックホワイト  希少特別仕様車2年保証 

    本体価格
    67万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両パワースライド サーキュレーター

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ ソリオ 特別仕様車BLACK&WHITE 基本装備・横滑り防止装置

    本体価格
    46.7万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 全塗装 ルーフ ETC 背面タイヤ

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    55.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD TK9074

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 背面タイヤ ETC 後期

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ラシーン ft タイプIS レッドオールペン済CONY丸目フ 

    本体価格
    95万円

関東
955
114.9万円
関西
452
116.3万円
東海
414
124.5万円
北海道
224
143.8万円
九州
508
125万円
東北
373
128.5万円
北陸・甲信越
262
131.3万円
中国
213
133.7万円
四国
102
114.6万円
地域別台数
関東
42
116万円
関西
14
123.5万円
東海
23
109.3万円
北海道
17
76.6万円
九州
13
72.5万円
東北
2
137.5万円
北陸・甲信越
6
83.7万円
中国
8
82万円
四国
0
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ソリオとラシーンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ラシーン
151.6万円264.9万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1197~1242 排気量(cc) 1497~1998
82~91 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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