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ヴィッツとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   日産  ラシーン
VS
9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
1562 中古車掲載台数 109
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 衝突軽減B ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション ワンオーナー ETC 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド GR スポーツ エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F SDナビ/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ F セーフティエディ2 トヨタ認定中古車4WDLEDヘッドランプ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ 

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディション トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正ナビ TV ドライブレコーダー

    本体価格
    51.6万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD ナビ 純正キーレス

    本体価格
    99.5万円

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  • 日産 ラシーン タイプL 

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    104万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    140万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD グレー全塗装 丸目ヘッドライトカスタム

    本体価格
    127万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD クリームカラー全塗装 丸目ヘッドライト

    本体価格
    157万円

関東
361
82万円
関西
167
76.8万円
東海
217
85.3万円
北海道
154
74.3万円
九州
204
77.8万円
東北
162
78万円
北陸・甲信越
157
79.6万円
中国
84
73.7万円
四国
56
70.7万円
地域別台数
関東
36
116.8万円
関西
14
121.5万円
東海
19
118.2万円
北海道
16
80.9万円
九州
9
69.8万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
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ヴィッツとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   日産  ラシーン
106万円400万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
996~1797 排気量(cc) 1497~1998
69~212 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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