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パッソとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとラシーンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ラシーン
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
2263 中古車掲載台数 114
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 買取車 ナビ TV Bカメラ BT スマ-トキ-

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートキー ETC

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X エアバッグ ABS CD スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD スマートキー・タイミングチェーン式

    本体価格
    15万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G 

    本体価格
    19万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正エアロ/屋根ブラック色/衝突軽減装置

    本体価格
    70万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 寒冷地 ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    66.2万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD /寒冷地仕様/後期モデル/AWD/背面タイヤ/

    本体価格
    159.9万円

関東
621
72.3万円
関西
262
69.7万円
東海
314
67.1万円
北海道
166
74.1万円
九州
244
70.9万円
東北
233
73.8万円
北陸・甲信越
191
69.5万円
中国
170
73万円
四国
62
76.4万円
地域別台数
関東
41
115.9万円
関西
15
121.9万円
東海
21
118.2万円
北海道
17
79.9万円
九州
8
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
---

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パッソとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ラシーン
115万円191.3万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
996 排気量(cc) 1497~1998
69 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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