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RAV4とラシーンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とラシーンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  ラシーン
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 32万円275万円
ラシーンの相場表を見る
2886 中古車掲載台数 126
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 本革シ-トム-ンル-フ全周囲360純正10.5ナビ

    本体価格
    492.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD TOYOTAグリル 新品KO2AT 全周囲モニタ- BSM

    本体価格
    378万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X サポカー ナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ディスプレイ シートエアコン ETC

    本体価格
    352.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ドライブレコーダー・ETC2.0

    本体価格
    316.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    317万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正9型ナビ 電動リア

    本体価格
    306.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 9型ナビ 電動リアドア BSM フルセグ

    本体価格
    324.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD グリーン全塗装 リフトアップ レタータイヤ

    本体価格
    198万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

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    113万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 4WD 外品グリル

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD ルーフレール ナルディステアリング

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    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフレール背面タイヤ電動ミラーCD

    本体価格
    76万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD シート張替

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 絶版車4WDサンルーフルーフラックETC

    本体価格
    91.9万円

関東
664
324.4万円
関西
292
319.6万円
東海
627
318.1万円
北海道
146
322.2万円
九州
440
312.6万円
東北
227
321.4万円
北陸・甲信越
212
308万円
中国
181
300.7万円
四国
97
316.1万円
地域別台数
関東
42
116.2万円
関西
14
123.5万円
東海
23
109.3万円
北海道
17
76.6万円
九州
13
72.5万円
東北
2
137.5万円
北陸・甲信越
7
83万円
中国
8
82万円
四国
0
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RAV4の中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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RAV4とラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  ラシーン
260.8万円566.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1986~2487 排気量(cc) 1497~1998
171~178 最高出力(馬力) 105~145
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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