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カローラアクシオとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとラシーンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  ラシーン
VS
38万円206.8万円
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中古車相場 32万円275万円
ラシーンの相場表を見る
282 中古車掲載台数 126
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX マニュアル車 サポカー スマートキー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減 レーンキープ  横滑り防止 ナビ

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB Bluetooth対応ナビ・ドラレコ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X マニュアルエアコン CD キ-レス

    本体価格
    43.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ/ワンセグTV/キーレス/寒冷地仕様

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X ビジネスパッケージ キーレス・衝突軽減装置・レーンキープ

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G LEDライトハイブリッド車アルミホイール

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 新1.5inリフトUP 新ホワイトレタT 本州仕入

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    135万円

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    129.8万円

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    137万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD F5速サンルーフ純正フォグ・ルーフキャリア

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 5速ミッション ルーフレール ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD タイミングチェーン式エンジン4WD車

    本体価格
    75.9万円

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    68万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 2年車検 法定整備 実施

    本体価格
    130万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD TK9074

    本体価格
    79万円

関東
97
95.4万円
関西
36
96.8万円
東海
40
93.9万円
北海道
8
92.5万円
九州
41
92.4万円
東北
28
94.5万円
北陸・甲信越
14
95.2万円
中国
16
89.9万円
四国
2
115.7万円
地域別台数
関東
42
116.2万円
関西
14
123.5万円
東海
23
109.3万円
北海道
17
76.6万円
九州
13
72.5万円
東北
2
137.5万円
北陸・甲信越
7
83万円
中国
8
82万円
四国
0
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カローラアクシオとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  ラシーン
137.7万円248.3万円 新車時価格 157万円219.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1329~1496 排気量(cc) 1497~1998
74~109 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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