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アクアとラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アクアとラシーンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ラシーン
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
6357 中古車掲載台数 114
  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ/トヨタセーフティセンス/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD クルコン スマートキー Bカメラ サポカー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アクア 1.5 S Bluetooth付き

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ TV Bluetooth Bカメラ スマートキー

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z TSS 純正DA ICS 全方位カメラ ETC2.0 BSM

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 1オナ/禁煙/本革/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙 Bluetooth 全周囲C シートヒーター

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    99万円

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    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ラシーン ft タイプIS レッドオールペン済CONY丸目フ 

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    98万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

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    115万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD タイヤ新品 ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD タイミングチェーン式エンジン修復歴無し

    本体価格
    59.9万円

関東
1576
114.8万円
関西
812
115万円
東海
1026
110.9万円
北海道
175
120.2万円
九州
994
115.9万円
東北
556
119.1万円
北陸・甲信越
517
110.8万円
中国
453
113.5万円
四国
248
121.3万円
地域別台数
関東
42
114.7万円
関西
15
121.9万円
東海
20
119.7万円
北海道
17
79.9万円
九州
8
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
---

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アクアとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ラシーン
198万円283.7万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1490 排気量(cc) 1497~1998
91 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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