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クラウンスポーツとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとラシーンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  ラシーン
VS
485万円872.4万円
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中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
275 中古車掲載台数 109
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ付き 届出済未使用

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 元弊社試乗車 パノラマルーフ 本革

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 1オーナー 禁煙車 SR 全周囲 寒冷地仕様

    本体価格
    684.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ツートン/寒冷地/サンルーフ/全周囲/BSM

    本体価格
    593万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    623万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート 全方位モニタ 前後ドラレコ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー サンルーフ ブラウン内装

    本体価格
    588.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ  寒冷地仕様  ブラウン内装

    本体価格
    618万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD スペアタイヤキャリア/純正アルミホイール

    本体価格
    99万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    99万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD スペアタイヤキャリア/ルーフレール

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    110万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ライトパープルカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 前後ドラレコ パネルベージュ塗装

    本体価格
    67万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 電動サンルーフ 全塗装 社外デッキ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD スペアタイヤキャリア

    本体価格
    79万円

関東
81
593万円
関西
44
622.2万円
東海
64
614.3万円
北海道
4
580.7万円
九州
40
610.6万円
東北
9
610.6万円
北陸・甲信越
15
594.4万円
中国
11
603.8万円
四国
7
609.2万円
地域別台数
関東
36
116.8万円
関西
14
121.5万円
東海
19
118.2万円
北海道
16
80.9万円
九州
9
69.8万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
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クラウンスポーツとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  ラシーン
590万円820万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2487 排気量(cc) 1497~1998
177~186 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

---
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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