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バネットラルゴとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネットラルゴ   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
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中古車相場 2698万円5250万円
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3 中古車掲載台数 3
  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネットラルゴ 2.0 スーパーサルーン ディーゼルターボ 14アルミ/キャリア/5MT

    本体価格
    応談

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパーサルーン 絶滅危惧種 5速 8人乗り 修復歴無し

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    3150万円

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  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 正規D車 純正ナビ 純正AW コーチライン

    本体価格
    2698万円

関東
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59万円
関西
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東海
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88万円
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
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地域別台数
関東
2
3974万円
関西
1
3150万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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日産  バネットラルゴ   ロールスロイス  ファントムクーペ
155.6万円265.1万円 新車時価格 4998万円5604万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4360×1690×1910 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1809~1973 排気量(cc) 6749
79~88 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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