日産 ラルゴ | アストンマーティン DB7ザガート | |
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VS | ||
39万円~145万円
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中古車相場 |
5950万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 ラルゴ | アストンマーティン DB7ザガート | |
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230.6万円~350.3万円 | 新車時価格 | --- |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4585×1745×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4481×1861×1244 |
1973~2388 | 排気量(cc) | 5935 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 435 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
7.6~8.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5) |
解説 |
イタリアンモードをまとうアストンマーティン アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1) |
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現在カーセンサーではラルゴの中古車は11台、DB7ザガートの中古車は1台掲載しています。
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