アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | 日産 リバティ | |
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59.8万円~89万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | 日産 リバティ | |
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4190万円 | 新車時価格 | 180.4万円~242.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4715×1970×1295 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1695×1630 他 |
5200 | 排気量(cc) | 1998 |
725~770 | 最高出力(馬力) | 147 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
解説 |
プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5) |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は6台、リバティの中古車は5台掲載しています。
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