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ラムトラックとリバティを比較! - みんなの比較車種

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ラムトラックとリバティの中古車情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   日産  リバティ
VS
428円1528万円
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中古車相場 59.8万円89万円
リバティの相場表を見る
52 中古車掲載台数 5
  • ダッジ ラムトラック SLT クルーキャブ 新車並行車 4WD フロントベンチシート 6人乗り

    本体価格
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  • ダッジ ラムトラック SLT 

    本体価格
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  • ダッジ ラムトラック エクスプレス レギュラーキャブ 走行証明 バックフリップトノカバー

    本体価格
    278万円

  • ダッジ ラムトラック TRX ローンチエディション 世界702台限定車 新並 1オナ 電動サイドステップ 自社輸入

    本体価格
    応談

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    89.8万円

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関東
16
466.2万円
関西
10
435万円
東海
15
617.5万円
北海道
6
411.9万円
九州
3
386.5万円
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
1
69万円

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ラムトラックとリバティのカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   日産  リバティ
--- 新車時価格 180.4万円242.3万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 147
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

---
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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