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CX-80とリバティを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とリバティの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   日産  リバティ
VS
449万円635万円
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中古車相場 59.8万円89万円
リバティの相場表を見る
27 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    471.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD MG-ROYAL 白革 BOSE サンルーフ

    本体価格
    570.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー

    本体価格
    581.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    589.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パノラマサンルーフLED360°ビュ

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    624.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    557.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD デモカー サンルーフ DEA

    本体価格
    570.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE サンルーフ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    479万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    581.8万円

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    88万円

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    69万円

関東
16
532.5万円
関西
0
---
東海
1
624.8万円
北海道
1
510万円
九州
1
499万円
東北
5
535.5万円
北陸・甲信越
2
573.3万円
中国
0
---
四国
1
471.5万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
89万円
四国
1
69万円

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CX-80とリバティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   日産  リバティ
394.4万円712.3万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
2488~3283 排気量(cc) 1998
188~254 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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