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MRワゴンとリバティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   日産  リバティ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 59.8万円89万円
リバティの相場表を見る
848 中古車掲載台数 5
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  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L BカメラDレコーダーETCアイドリングスト

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 ターボT 4WD Tチェーン ETC 走行77000キロ

    本体価格
    15.8万円

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関東
186
30.1万円
関西
87
28.6万円
東海
97
33.1万円
北海道
39
39.8万円
九州
158
32万円
東北
86
39.9万円
北陸・甲信越
72
38万円
中国
71
32.5万円
四国
52
30.1万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
1
69万円

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MRワゴンとリバティのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  リバティ
112.1万円165.1万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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