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| 日産 ルキノクーペ | メルセデスＡＭＧ SLC | |
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| VS | ||
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70万円～169万円
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中古車相場 |
409.9万円～428万円
SLCの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| 日産 ルキノクーペ | メルセデスＡＭＧ SLC | |
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| 92.5万円～186.3万円 | 新車時価格 | 970万円～1037万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4285×1690×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1820×1305 |
| 1497～1838 | 排気量(cc) | 2996 |
| 105～175 | 最高出力（馬力） | 367～390 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11～19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ＆集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。（1994.5） |
解説 |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps／最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた（2016.6） |
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