ジープ パトリオット | 日産 ルキノクーペ | |
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VS | ||
29万円~168.8万円
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中古車相場 |
70万円~169万円
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76台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ジープ パトリオット | 日産 ルキノクーペ | |
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258万円~338.1万円 | 新車時価格 | 92.5万円~186.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1690×1375 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 11~19.6km/L |
ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8) |
解説 |
クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5) |
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