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ルキノクーペとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノクーペ   マツダ  ボンゴワゴン
VS
70万円169万円
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中古車相場 99.8万円
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2 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルキノクーペ 1.8SS 車高調 スピードラインホイール

    本体価格
    70万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
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日産  ルキノクーペ   マツダ  ボンゴワゴン
92.5万円186.3万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4285×1690×1375 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
1497~1838 排気量(cc) 1998
105~175 最高出力(馬力) 58~82
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、8名、9名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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