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ルキノクーペとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノクーペ   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
70万円169万円
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中古車相場 85.9万円
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2 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

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    85.9万円

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地域別台数
関東
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85.9万円
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北海道
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九州
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ルキノクーペとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルキノクーペ   日産  プリメーラカミノワゴン
92.5万円186.3万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4285×1690×1375 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1497~1838 排気量(cc) 1769~1998
105~175 最高出力(馬力) 125~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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