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ルキノクーペとブルーバードARXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノクーペ   日産  ブルーバードARX
VS
70万円169万円
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中古車相場 53万円
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2 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.8SS 車高調 スピードラインホイール

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードARX 1.8 Lアテーサ・SV 4WD 走行36000キロ ENU13 SR18エンジン

    本体価格
    53万円

関東
2
119.5万円
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地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
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東北
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ルキノクーペとブルーバードARXのカタログ情報を比較する

日産  ルキノクーペ   日産  ブルーバードARX
92.5万円186.3万円 新車時価格 156.7万円255.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4285×1690×1375 全長x全幅x全高(mm) 4585×1695×1370  他
1497~1838 排気量(cc) 1838~2388
105~175 最高出力(馬力) 76~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 8.4~14.6km/L

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
解説

本革シートも装備するラグジュアリィモデル

1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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