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NT100クリッパーとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとルキノクーペの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  ルキノクーペ
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 70万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
497 中古車掲載台数 2
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX マニュアル 三方開

    本体価格
    50万円

  • 日産 NT100クリッパー 東和モータース インディ108 東和モータース インディ108

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 低温冷蔵冷凍車 -30度設定 届出済未使用車 2コンAT パワ-ウィンドウ

    本体価格
    308万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 NT100クリッパー SD 4WD ※AC無 

    本体価格
    50万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD キャンピング

    本体価格
    139万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 1年保証/4WD/ドラレコ付き/新品バッテリー

    本体価格
    61万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 未使用車

    本体価格
    115万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT AC PS 荷台作業灯 ゲートプロテクター

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD VDC(横滑り防止機能)・社外LED

    本体価格
    128.7万円

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    70万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

関東
108
91.8万円
関西
77
109.6万円
東海
56
99.5万円
北海道
25
90.4万円
九州
116
102.1万円
東北
48
85.4万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
19
92.3万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
2
119.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーとルキノクーペのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  ルキノクーペ
81.2万円186.7万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
658 排気量(cc) 1497~1838
46~50 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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