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パッソとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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パッソとルキノクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ルキノクーペ
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 70万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
2288 中古車掲載台数 2
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    93.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ナビETCマニュアルAC・Bluetooth

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD あんしん保証・ナビ 純正エンスタ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ ワンセグメモリーナビ装備スマートキー装備

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー スマアシ メモリーナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ G 純正ナビ バックモニター コーナーセンサ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ バックモニター ETC LED

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 走行43000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

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  • 日産 ルキノクーペ 1.8SS 車高調 スピードラインホイール

    本体価格
    70万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

関東
624
72.3万円
関西
260
69.2万円
東海
320
67.3万円
北海道
168
73.3万円
九州
250
71.1万円
東北
240
73.6万円
北陸・甲信越
189
70万円
中国
174
73.6万円
四国
63
75.8万円
地域別台数
関東
2
119.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パッソの中古車を探す

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パッソとルキノクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ルキノクーペ
115万円191.3万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
996 排気量(cc) 1497~1838
69 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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