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パッソとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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パッソとルキノクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ルキノクーペ
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 70万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
2286 中古車掲載台数 2
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 禁煙/ナビTV/Bluetooth/ETC/スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ローダウン 17AW ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD スマートキー ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD SDナビ Eスターター キーレス ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ナビTV/Bluetooth/スマキー/買取車

    本体価格
    47万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 禁煙 純正ナビ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    34万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD スマートアシスト2 LEDヘッドライト

    本体価格
    62.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ/TV無/バックカメラ/ト認中

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ MODA S スマートキー 純正ナビ ETC LEDヘッドラ

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    70万円

関東
620
72.4万円
関西
260
69.1万円
東海
321
67.3万円
北海道
170
73.2万円
九州
246
71.1万円
東北
239
73.5万円
北陸・甲信越
189
70万円
中国
175
74.2万円
四国
66
76万円
地域別台数
関東
2
119.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとルキノクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ルキノクーペ
115万円191.3万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
996 排気量(cc) 1497~1838
69 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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