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124スパイダーとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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124スパイダーとルネッサの中古車情報を比較する

アバルト  124スパイダー   日産  ルネッサ
VS
216.1万円535万円
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中古車相場 34.8万円59.8万円
ルネッサの相場表を見る
60 中古車掲載台数 2
  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー ETC

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザー・ナビパッケージ!1オーナー!禁煙

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 CUSCOロールゲージ 車高調 LSD レカロ ETC

    本体価格
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  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ・レザーPKG・TEZZOマフラー・車高調

    本体価格
    359万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビPKG LEDヘッド リアカメラ

    本体価格
    382.2万円

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    本体価格
    495万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 黒幌キャンパストップ バックカメラ

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関東
16
415.8万円
関西
15
398.4万円
東海
13
424.4万円
北海道
5
431.6万円
九州
4
405.5万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
374.6万円
四国
1
446.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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124スパイダーとルネッサのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   日産  ルネッサ
388.8万円437.4万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1368 排気量(cc) 1998~2388
170 最高出力(馬力) 140~200
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は60台、ルネッサの中古車は2台掲載しています。
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