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ハイエースコミューターとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとルネッサの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   日産  ルネッサ
VS
170万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 34.8万円59.8万円
ルネッサの相場表を見る
54 中古車掲載台数 2
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    本体価格
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    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7G 4WD 幼児バス 大人4人幼児18人

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD ナビ

    本体価格
    応談

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    239.9万円

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    本体価格
    695万円

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    279万円

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関東
19
418.3万円
関西
11
512.1万円
東海
10
384.2万円
北海道
7
433.5万円
九州
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406.6万円
東北
1
388.9万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
2
47.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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トヨタ  ハイエースコミューター   日産  ルネッサ
246.8万円386.2万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2388
109~160 最高出力(馬力) 140~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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