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500とレパードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アバルト  500   日産  レパード
VS
65万円233.8万円
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中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
64 中古車掲載台数 41
  • アバルト 500 1.4 OPバケットシート/17インチAW/5MT

    本体価格
    120万円

  • アバルト 500 1.4 記録簿2枚保証書 5速MT1オーナーICターボ

    本体価格
    99万円

  • アバルト 500 グリージョ レコード 5MT 40台限定 専用色 茶革 ユ-ザ-買取 禁煙

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT/ナビTV/赤革/HID/レコモン/カスタム

    本体価格
    100万円

  • アバルト 500 1.4 社外マフラー ダウンサス タイベル交換付

    本体価格
    187万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 コーナーセンサー付 ETC  アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • アバルト 500 1.4 レカロシート/ETC/純正CDオーディオ

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 EsseEsse レコモン 黒革 赤キャリパー ETC

    本体価格
    118万円

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  • 日産 レパード 2.0 XS GF31ターボ 車高調 ETC 修復歴無し

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    応談

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    応談

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    153万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 走行距離55000キロ

    本体価格
    345万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ 

    本体価格
    応談

関東
23
105.8万円
関西
11
123.5万円
東海
12
119.7万円
北海道
1
128万円
九州
6
131.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
96.3万円
中国
2
109.5万円
四国
6
105.9万円
地域別台数
関東
18
204.4万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
219.6万円
四国
1
180万円

500の中古車を探す

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500とレパードのカタログ情報を比較する

アバルト  500   日産  レパード
268.8万円302.4万円 新車時価格 277万円502万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1368 排気量(cc) 1998~2987
135~140 最高出力(馬力) 125~270
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
13.9km/L 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

---
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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