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ポルトフィーノとレパードを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとレパードの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   日産  レパード
VS
1898.9万円3280万円
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中古車相場 58.8万円850万円
レパードの相場表を見る
72 中古車掲載台数 45
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ROBERUTAリフター カーボンOP

    本体価格
    3028万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Nero/Nero

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H サラウンドビュー ADAS マグネライド

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Green Jewel Verde/Rosso Ferrari

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT フルステルス/マグネライドサス/社外20AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 特注ボディカラー/ツートン/カーボンOP

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2380万円

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    185万円

関東
37
2603.2万円
関西
13
2552.4万円
東海
14
2693.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円
地域別台数
関東
21
256.9万円
関西
3
201.6万円
東海
4
252.2万円
北海道
3
79.5万円
九州
5
334.4万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
230.7万円
四国
2
192.5万円

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ポルトフィーノとレパードのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   日産  レパード
2530万円2631万円 新車時価格 277万円502万円
オープン ボディタイプ セダン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
3855 排気量(cc) 1998~2987
600 最高出力(馬力) 125~270
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は72台、レパードの中古車は45台掲載しています。
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