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500Xとレパードを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   日産  レパード
VS
50万円417.7万円
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中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
232 中古車掲載台数 41
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    336.8万円

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    本体価格
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  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    168万円

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    259万円

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    本体価格
    319.9万円

  • フィアット 500X クラブ ACC Carplay リアパークセンサー 当店代車

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    318.8万円

  • フィアット 500X ブレッザ 日本100台限定車 オープンモデル

    本体価格
    342.7万円

  • フィアット 500X ブレッザ 50台限定オープン仕様 17インチアルミ

    本体価格
    386.8万円

  • フィアット 500X クラブ 弊社代車 新車保証継承 バックカメラ

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    本体価格
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関東
75
250万円
関西
30
227.6万円
東海
45
198.9万円
北海道
9
246万円
九州
21
205万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
10
262.3万円
四国
2
209.9万円
地域別台数
関東
17
209万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
219.6万円
四国
2
235万円

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500Xとレパードのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   日産  レパード
286.2万円435万円 新車時価格 277万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1331~1368 排気量(cc) 1998~2987
140~170 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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