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レパードとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  レパード   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
58.8万円550万円
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中古車相場 1170万円1780万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
42 中古車掲載台数 10
  • 日産 レパード 200X ZGX OER6連スロットルキャブ TNK車高調

    本体価格
    350万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ V30ツインカム ターボ 1J1純正白II

    本体価格
    245万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ Fアルティマ仕様マフラー社外車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ サンルーフ セキュリティ 車高調

    本体価格
    198万円

  • 日産 レパード 2.5 XJ 

    本体価格
    180万円

  • 日産 レパード 2.0 XS ターボ 車高調 フジツボマフラー AT車

    本体価格
    250万円

  • 日産 レパード 3.0 XV ターボ

    本体価格
    155万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 

    本体価格
    240万円

  • 日産 レパード 5速マニュアル 5速マニュアル公認仕様

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    1280万円

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    応談

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    1170万円

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    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 ハードトップ オリジナルカラー

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    1780万円

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    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ3 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター VICARAGE E-TYPE ROADSTER 5MT VICARAGE社レストア済

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター S3 

    本体価格
    1375万円

関東
18
203.6万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
3
428万円
東北
3
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
222.4万円
四国
2
235万円
地域別台数
関東
6
1478.3万円
関西
1
---
東海
2
1170万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レパードとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

日産  レパード   ジャガー  Eタイプロードスター
277万円502万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1765×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2987 排気量(cc) ---
125~270 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
7.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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