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キャロルとレパードを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとレパードの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  レパード
VS
11万円135万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
526 中古車掲載台数 41
  • マツダ キャロル 660 エコ S 社外ナビ ETC ワンセグTV キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ キャロル 660 GX OP色.HID

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    78万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 衝突軽減B/ナビ/ETC/F席ヒーター/キーレス

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5速MT車 TCS ETC キーレスエントリー

    本体価格
    52万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス・シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス 社外ナビ ワンセグナビ ETC

    本体価格
    32.3万円

  • マツダ キャロル 4ドア 

    本体価格
    139万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正オーディオ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ サンルーフ ETC 電動シート

    本体価格
    220万円

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  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 

    本体価格
    240万円

関東
85
49.5万円
関西
98
67.9万円
東海
69
57.6万円
北海道
23
56.8万円
九州
57
55.2万円
東北
36
73.3万円
北陸・甲信越
61
62.2万円
中国
71
61.1万円
四国
26
51.6万円
地域別台数
関東
17
209万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
219.6万円
四国
2
235万円

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キャロルとレパードのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  レパード
99.9万円140.5万円 新車時価格 277万円502万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
657~658 排気量(cc) 1998~2987
46~49 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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