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クリッパートラックとレパードを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   日産  レパード
VS
9万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
302 中古車掲載台数 42
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 純正CDチューナー

    本体価格
    95万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD AM/FMチューナー

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX /届出済未使用車/アイドリングストップ/

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ETC

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    103.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 軽トラ オートライト

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 寒冷地仕様車 キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 4WD エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    55万円

  • 日産 クリッパートラック インディアナRV インディ727 ソーラーパネル 1000Wインバーター

    本体価格
    208万円

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    本体価格
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  • 日産 レパード 2.0 XS 1BBSアルミホイール 純正エアロサンルーフ

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    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS サンルーフ ボーズサウンド

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ フルノーマル車両 トランクスポイラー

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  • 日産 レパード 2.0 XS サンルーフ BBS15AW 外マフラー

    本体価格
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  • 日産 レパード 2.0 XJ 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS ターボ 車高調 フジツボマフラー AT車

    本体価格
    250万円

  • 日産 レパード 2.0 XS GF31ターボ 車高調 ETC 修復歴無し

    本体価格
    238万円

関東
47
64.4万円
関西
18
87.9万円
東海
58
89.3万円
北海道
2
100.8万円
九州
121
92.8万円
東北
16
80.3万円
北陸・甲信越
21
71.3万円
中国
14
59.9万円
四国
5
65.4万円
地域別台数
関東
18
204.4万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
219.6万円
四国
2
235万円

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クリッパートラックとレパードのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   日産  レパード
114.1万円161.4万円 新車時価格 277万円502万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
658 排気量(cc) 1998~2987
50 最高出力(馬力) 125~270
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

---
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパートラックの中古車は302台、レパードの中古車は42台掲載しています。
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