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| 日産 レパード | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58.8万円～550万円
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中古車相場 |
39.9万円
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| 42台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 レパード | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| 277万円～502万円 | 新車時価格 | 141万円～171.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4895×1765×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
| 1998～2987 | 排気量(cc) | 1298 |
| 125～270 | 最高出力（馬力） | 85 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 7.8～11.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.6～15.4km/L |
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気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力 4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995（H7）年に発売されたY33型セドリック／グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。（1996.3） |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999（H11）年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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現在カーセンサーではレパードの中古車は42台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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