サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

クラウンアスリートとレパードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クラウンアスリートを選択
  3. 3. レパードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クラウンアスリートとレパードの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  レパード
VS
19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
1530 中古車掲載台数 41
  • トヨタ クラウンアスリート HVアスリートS J トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S メーカーナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 本州仕入x後期型xワンオーナーx禁煙車x

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品20ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/OP18AW/フォーブ革/Jカラー群青

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ ジャンクションAW コーナー

    本体価格
    86万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナヒFモデリスタ車高調18AW

    本体価格
    105.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパード 2.0 XS 純正15インチAW VG20ツインカムターボ

    本体価格
    259万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    168万円

  • 日産 レパード アルティマ 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS-II V6ジェットターボ GF31

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS-II ターボ 前後ドラレコ フルTV Bカメラ

    本体価格
    485万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード ZGXターボ2.0 ATクルーズコントロール電子マルチメータ

    本体価格
    320万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II グランドセレクション 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 外装仕上済 サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • 日産 レパード 2.0 XS GF31ターボ 車高調 ETC 修復歴無し

    本体価格
    238万円

関東
451
171.8万円
関西
313
189.1万円
東海
241
167.2万円
北海道
101
152.2万円
九州
172
174.5万円
東北
60
187.3万円
北陸・甲信越
69
165.7万円
中国
77
183.9万円
四国
46
175.1万円
地域別台数
関東
18
204.4万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
219.6万円
四国
1
180万円

クラウンアスリートの中古車を探す

レパードの中古車を探す

クラウンアスリートとレパードの比較トップへ

クラウンアスリートとレパードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  レパード
357万円618.3万円 新車時価格 277万円502万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~2987
178~315 最高出力(馬力) 125~270
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クラウンアスリートとレパードの比較トップへ

クラウンアスリートやレパードと他の車種を比較してみる

 

クラウンアスリートとレパードの比較トップへ

クラウンアスリートレパードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クラウンアスリートレパードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1530台、レパードの中古車は41台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クラウンアスリート、レパードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet