サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

カローラアクシオとレパードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. カローラアクシオを選択
  3. 3. レパードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

カローラアクシオとレパードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  レパード
VS
26.8万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
311 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラアクシオ X 認定中古車

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド キーレス ETC ナビ TV ドライブレコーダー

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ラグゼール 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 保証1年間・距離無制限付き ナビ バック

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G サポカー バックモニター ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X CD.ETC付き

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパード 3.0 XV ターボ

    本体価格
    155万円

  • 日産 レパード 5速マニュアル 5速マニュアル公認仕様

    本体価格
    238万円

  • 日産 レパード 2.0 XS ターボ 車高調 フジツボマフラー AT車

    本体価格
    250万円

  • 日産 レパード 2.0 XS ユーザー買取車D席Pシート電動格納ミラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS-II グランドセレクション 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XJ Fアルティマ仕様マフラー社外車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS アルティマバンパー 3ナンバー

    本体価格
    195万円

  • 日産 レパード アルティマ 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.5 XJ 

    本体価格
    58.8万円

関東
117
101.5万円
関西
42
88.9万円
東海
41
95万円
北海道
16
95.6万円
九州
37
89.4万円
東北
28
91.8万円
北陸・甲信越
14
89.4万円
中国
11
96.9万円
四国
5
118.1万円
地域別台数
関東
18
204.4万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
219.6万円
四国
1
180万円

カローラアクシオの中古車を探す

レパードの中古車を探す

カローラアクシオとレパードの比較トップへ

カローラアクシオとレパードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  レパード
137.7万円248.3万円 新車時価格 277万円502万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~2987
74~109 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

カローラアクシオとレパードの比較トップへ

カローラアクシオやレパードと他の車種を比較してみる

 

カローラアクシオとレパードの比較トップへ

カローラアクシオレパードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カローラアクシオレパードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラアクシオの中古車は311台、レパードの中古車は41台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

カローラアクシオ、レパードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet