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プリウスPHVとレパードを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとレパードの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  レパード
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
688 中古車掲載台数 41
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 禁煙/9型ナビ/ドラレコ前後/GR専用装備有

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウスPHV S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

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    84.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビTV スマートキー HID 禁煙車

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    98万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ ΔSOC2.5 純正ナビ LED ETC クルコン

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A Bluetooth付き バックモニター付き

    本体価格
    142万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A OBD診断済/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ 急速充電V2H

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    240万円

関東
233
190.8万円
関西
87
194.1万円
東海
118
182万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
202.1万円
東北
35
190.2万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
58
228.6万円
四国
32
205.3万円
地域別台数
関東
18
204.4万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
219.6万円
四国
1
180万円

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プリウスPHVとレパードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  レパード
317.8万円439.2万円 新車時価格 277万円502万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1797 排気量(cc) 1998~2987
98 最高出力(馬力) 125~270
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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