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レパードとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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レパードとグランエースの中古車情報を比較する

日産  レパード   トヨタ  グランエース
VS
58.8万円550万円
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中古車相場 519.9万円1140万円
グランエースの相場表を見る
43 中古車掲載台数 28
  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ノーマル車両

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 レパード 2.0 XS ユーザー買取車D席Pシート電動格納ミラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II V6ジェットターボ GF31

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 前期XS-II サンルーフ 整備記録簿37枚有

    本体価格
    290万円

  • 日産 レパード 3.0 XV 電動スーパーHICAS仕様 

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ V30ツインカム ターボ 1J1純正白II

    本体価格
    245万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II グランドセレクション 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS 純正15インチAW VG20ツインカムターボ

    本体価格
    259万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ YouTube動画配信中

    本体価格
    550万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    応談

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    603万円

関東
18
203.6万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
395.5万円
東北
3
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
222.4万円
四国
2
235万円
地域別台数
関東
7
604.2万円
関西
11
772.2万円
東海
2
574.6万円
北海道
0
---
九州
7
645.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
594万円
四国
0
---

レパードの中古車を探す

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レパードとグランエースのカタログ情報を比較する

日産  レパード   トヨタ  グランエース
277万円502万円 新車時価格 620万円672.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1765×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1998~2987 排気量(cc) 2754
125~270 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
7.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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