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スカイラインとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  レパードJ.フェリー
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 135万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
979 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP BOSEサウンド 黒革 プロパイロット 全周囲

    本体価格
    211万円

  • 日産 スカイライン 2000ターボRS インタークーラー 

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP サンルーフ・ナビ&全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP サンルーフ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 社外エアロ 5次元マフラー LEONIS17AW

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP サンルーフ&本革シート・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT コネクトナビBLITZ車高調柿本マフラー

    本体価格
    329万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 全周囲カメラ 電動シート ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 修復歴ナシ純正5速 純正ターボ  ライト新品

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    135万円

関東
413
230.4万円
関西
116
281.9万円
東海
170
248.8万円
北海道
54
233.9万円
九州
72
303.8万円
東北
38
194.2万円
北陸・甲信越
40
206.2万円
中国
52
234.9万円
四国
24
228.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スカイラインの中古車を探す

レパードJ.フェリーの中古車を探す

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スカイラインとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  レパードJ.フェリー
299万円948万円 新車時価格 332万円474万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
1991~3498 排気量(cc) 2960~4130
211~420 最高出力(馬力) 270
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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