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エスティマハイブリッドとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  レパードJ.フェリー
VS
6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 135万円168万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
262 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ・地デジTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ全方位カメラ両側パワスラ

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD オットマン 純正17AW Bluetooth ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正HDDナビ・TV・後席モニター・1オーナ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 両側オートスライド バックカメラ

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD サンルーフ ALPINE9型BIG Xナビ ダウンサス

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 リアヒーター エンスタ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL オーテックバージョン

    本体価格
    168万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    135万円

関東
50
149.4万円
関西
16
143.8万円
東海
26
289.7万円
北海道
63
140.2万円
九州
23
78.3万円
東北
61
155.6万円
北陸・甲信越
18
162.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エスティマハイブリッドとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  レパードJ.フェリー
363.3万円523.5万円 新車時価格 332万円474万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
2362 排気量(cc) 2960~4130
150 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 7.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスティマハイブリッドの中古車は262台、レパードJ.フェリーの中古車は2台掲載しています。
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