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ランドクルーザー300とレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  レパードJ.フェリー
VS
750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 135万円168万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
282 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    1099.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 9インチディスプレイ Bカメラ 未使用車

    本体価格
    982万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 初度登録R5年3月 走行距離24000km HUD

    本体価格
    1032.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 電動リアデフロック/トノカバー空気圧警報

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD RAYS TE37SBtoures SR 18インチ・GEOLANDAR

    本体価格
    949.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 赤黒コンビシート

    本体価格
    1026万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL/リヤエンタ/電Rデフ/空気圧/トノカバー

    本体価格
    1058万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD パノラミックビューモニター/サンルーフ

    本体価格
    1398.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1054万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    958万円

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  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL オーテックバージョン

    本体価格
    168万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    135万円

関東
46
1118万円
関西
60
1101.6万円
東海
65
1042.5万円
北海道
24
1171.8万円
九州
34
1100.5万円
東北
9
1148.6万円
北陸・甲信越
11
1057.4万円
中国
20
1060万円
四国
13
1078.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザー300とレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  レパードJ.フェリー
510万円800万円 新車時価格 332万円474万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
3345~3444 排気量(cc) 2960~4130
309~415 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は282台、レパードJ.フェリーの中古車は2台掲載しています。
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