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ローレルと600eを比較! - みんなの比較車種

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ローレルと600eの中古車情報を比較する

日産  ローレル   フィアット  600e
VS
25万円399.8万円
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中古車相場 437.9万円479万円
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139 中古車掲載台数 5
  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト FOUR 4WD ローダウンフルエアロスモークテール

    本体価格
    178万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト ブラック全塗装 フルエアロ ALESS19車高調

    本体価格
    167万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20DET ターボ 車高調 機械式デフ

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア LBコンプ フルエアロ 車高調 黒革調 後期

    本体価格
    169万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 5MT載替公認 外足廻り 外マフラー

    本体価格
    201.5万円

  • 日産 ローレル メダリスト セレンシア RB20DEターボ改造 5速ミッション換装

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 ローレル ターボ MT フルノーマル 純正サンルーフ

    本体価格
    280万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX RB25 新品車高調 新品18ホイール HDDナビ

    本体価格
    147万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ロンシャン15インチ深リムホイール

    本体価格
    128万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 前期ワンカムAT

    本体価格
    110万円

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    479万円

関東
58
147.6万円
関西
17
175.7万円
東海
17
167.7万円
北海道
5
234.4万円
九州
12
279.4万円
東北
7
116.7万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
12
273.8万円
四国
10
159.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
437.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
3
439万円
四国
1
479万円

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日産  ローレル   フィアット  600e
206万円351万円 新車時価格 585万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1998~2825 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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