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ファイターとローレルを比較! - みんなの比較車種

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ファイターとローレルの中古車情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   日産  ローレル
VS
110万円2499万円
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中古車相場 28万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
356 中古車掲載台数 150
  • 三菱ふそう ファイター セルフクレーン 6.3t積載 カスタム仕様増トン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4トン3段クレーンセフティーローダー ラジコン ウインチ ワイドロング

    本体価格
    482万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン7.8t積み脱着装置付コンテナ専用車 新明和製アームロールWシリンダー

    本体価格
    468万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トンセルフ積載6900kg タダノ製

    本体価格
    319万円

  • 三菱ふそう ファイター 3段クレーン付 スライドセルフ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 増トン5t ダンプ ウエルハード No.G002 積載5300kg 走行246000km

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 中型4トン アルミブロック平ボディ ワイド 最大積載2800kg

    本体価格
    394.9万円

  • 三菱ふそう ファイター 積載車・寝台付き・サイドあおり開閉式 強化ボディー スライドウインチラジコン

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう ファイター ウィングゲート 検R7/12 エアサス

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう ファイター アルミウィング H19年 積載量2600KG 

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX フル装備純正アルミ5.5万KM走行

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト フルエアロローダウン19AWブラックライト

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    369万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG フルエアロローダウン19AWシートカバー黒

    本体価格
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  • 日産 ローレル 2.8 メダリスト ディーゼル RD28 車庫保管車両

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    140万円

  • 日産 ローレル メダリスト L28 5速 ソレタコデュアル 車高調 ハヤシ15インチ

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    応談

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS オートエアコン タイベル交換済 関西仕入

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  • 日産 ローレル メダリスト 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト バックカメラ ETC BBSホイール

    本体価格
    53万円

関東
73
810.9万円
関西
55
557.7万円
東海
45
604.7万円
北海道
63
430.3万円
九州
56
442万円
東北
15
411.5万円
北陸・甲信越
16
751.9万円
中国
8
2499万円
四国
25
277.3万円
地域別台数
関東
54
136.3万円
関西
21
186.4万円
東海
20
166.5万円
北海道
5
234.4万円
九州
13
273.7万円
東北
8
111.1万円
北陸・甲信越
2
70.9万円
中国
16
315.7万円
四国
11
146.7万円

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三菱ふそう  ファイター   日産  ローレル
--- 新車時価格 206万円351万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
--- 排気量(cc) 1998~2825
--- 最高出力(馬力) 100~280
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

---
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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