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ステップワゴンとローレルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  ローレル
VS
9.8万円479万円
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中古車相場 28万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
4246 中古車掲載台数 149
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア ローダウン ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 11インチ ナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 4WD モデューロフルエアロ リアモニター

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ナビBカメラ・TV・HID・ETC・両側電動スラ

    本体価格
    104.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング 禁煙車 9インチインターナビ フルセグTV

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 自社 ローン対応

    本体価格
    104万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    225.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト プレミア フルセグTV ETC

    本体価格
    138万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・リアスポイラー装着車 サンルーフ 純正エアロ AVS17インチ

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    155万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

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    28万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリストV ターボ ワンオーナー 整備記録簿18枚

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    248万円

  • 日産 ローレル クラブS 公認RB26ツインターボ 5速 オーバーホール

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    419万円

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS タイプX 後期型 純正OPエアロ アルミ NEO6エンジン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト セレンシア フルエアロローダウン19AWブラックライト

    本体価格
    175万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20ターボ 5速公認 GT2530タービン

    本体価格
    268万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG 車高調社外19AWマフラースモークフィルム

    本体価格
    158万円

  • 日産 ローレル メダリスト RB25ターボ換装 5速MT換装

    本体価格
    234.8万円

関東
1435
191.1万円
関西
612
188.3万円
東海
607
251.5万円
北海道
191
166.1万円
九州
534
195.3万円
東北
330
172.8万円
北陸・甲信越
265
196.5万円
中国
157
247.3万円
四国
115
217.1万円
地域別台数
関東
54
136.3万円
関西
21
186.4万円
東海
20
166.5万円
北海道
5
234.4万円
九州
13
273.7万円
東北
8
111.1万円
北陸・甲信越
2
70.9万円
中国
15
331.8万円
四国
11
146.7万円

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ステップワゴンとローレルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  ローレル
299.9万円406.7万円 新車時価格 206万円351万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2825
145~150 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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