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バモスとローレルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   日産  ローレル
VS
4.8万円198.9万円
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中古車相場 25万円399.8万円
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433 中古車掲載台数 136
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    64.9万円

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関東
142
41.8万円
関西
48
29.9万円
東海
67
36.5万円
北海道
14
41.8万円
九州
74
48万円
東北
13
43.1万円
北陸・甲信越
25
50.5万円
中国
25
50.1万円
四国
25
37.2万円
地域別台数
関東
55
148.8万円
関西
17
168.6万円
東海
17
167.7万円
北海道
5
234.4万円
九州
12
276.4万円
東北
7
116.7万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
13
267.6万円
四国
9
159.9万円

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ホンダ  バモス   日産  ローレル
118万円169.1万円 新車時価格 206万円351万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
656 排気量(cc) 1998~2825
45~64 最高出力(馬力) 100~280
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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