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ローレルとXEを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとXEの中古車情報を比較する

日産  ローレル   ジャガー  XE
VS
28万円298.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 89万円429万円
XEの相場表を見る
144 中古車掲載台数 74
  • 日産 ローレル クラブS 5速公認 車高調 後期メダ顔 カスタムペイント

    本体価格
    160万円

  • 日産 ローレル RB25 MT公認 ターボ LSD 強化クラッチ 車高調 マフラー 前置きインタークーラー

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ローレル 25クラブS 5速公認 ターボナックル加工済み

    本体価格
    249万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20ターボ 5速公認 GT2530タービン

    本体価格
    268万円

  • 日産 ローレル 2.8 メダリスト ディーゼル RD28 車庫保管車両

    本体価格
    140万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 純正5MT 純正フェンダーミラー

    本体価格
    238万円

  • 日産 ローレル 2.5メダリスト改 新品ミッション5速公認強化クラッチ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24Vターボ ハイキャスII 

    本体価格
    159万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    177万円

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  • ジャガー XE アドバンテージエディション 限定車電動椅子ACCETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    125.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 0.9パーセントローン ベージュ革

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    429万円

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    本体価格
    142万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 半革シート 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    137.9万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュ革 ナビTV Bカメラ MERIDIAN

    本体価格
    99.9万円

  • ジャガー XE S 半革 MERIDIAN メモリS 19AW 赤キャリパー

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メーター/BLKアウト/ナビTV走行OK/ACC/

    本体価格
    155万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 認定中古車 ディーゼル 禁煙

    本体価格
    162.5万円

  • ジャガー XE 2.0 ディーゼル Rスポーツ 認定中古車 18インチAW

    本体価格
    194.1万円

関東
57
140.6万円
関西
18
176.8万円
東海
20
167.2万円
北海道
7
186.9万円
九州
12
239.4万円
東北
8
122.5万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
10
377万円
四国
11
146万円
地域別台数
関東
37
189.3万円
関西
9
190.9万円
東海
18
204万円
北海道
0
---
九州
4
247.6万円
東北
2
157.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
428万円
四国
3
198万円

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ローレルとXEのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   ジャガー  XE
206万円351万円 新車時価格 439万円2180万円
セダン ボディタイプ セダン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1998~2825 排気量(cc) 1995~5000
100~280 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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