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RXとローレルを比較! - みんなの比較車種

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RXとローレルの中古車情報を比較する

レクサス  RX   日産  ローレル
VS
85.5万円1161.2万円
RXの相場表を見る
中古車相場 28万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 151
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 新車保証継承付 禁煙 Pルーフ 輻射ヒーター

    本体価格
    828万円

  • レクサス RX 350 バージョンL サンルーフ 14.1インチナビ

    本体価格
    739.8万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD M.sスピードフルエアロ・EXARTマフラー

    本体価格
    898万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙車 12.3型ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    371.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正ナビ 全方位 衝突軽減 サンルーフ ETC

    本体価格
    517.8万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD エアロダイナミクスパッケージ HUD

    本体価格
    1037.2万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD パノラマムーンルーフ ベンチレーション

    本体価格
    418万円

  • レクサス RX 200t 革シートセット・クリソナセット・三眼LED

    本体価格
    338.6万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ 後席モニター メーカーナビ

    本体価格
    438万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD デジタルミラー 全周囲モニター Bキャリパ-

    本体価格
    853万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ローレル ツインカム24 メダリスト RB20DETターボ 同色全塗

    本体価格
    152万円

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS 

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    126.5万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリストVターボ ワンオーナー

    本体価格
    184.2万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24Vターボ クルーズコントロール

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 前期ワンカムAT

    本体価格
    110万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 車高調 純正5速 メッシュ15inホイール

    本体価格
    175万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG フルエアロローダウン19AWシートカバー黒

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 231ローレル メダリスト 5MT SGL

    本体価格
    460万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX フル装備純正アルミ5.5万KM走行

    本体価格
    95.3万円

関東
344
500.2万円
関西
239
509.2万円
東海
249
543.2万円
北海道
70
490.4万円
九州
158
497.3万円
東北
44
407.7万円
北陸・甲信越
70
471.8万円
中国
48
570.6万円
四国
11
522万円
地域別台数
関東
54
136.5万円
関西
22
187.9万円
東海
20
166.5万円
北海道
5
234.4万円
九州
13
273.7万円
東北
8
111.1万円
北陸・甲信越
2
70.9万円
中国
16
315.7万円
四国
11
146.7万円

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レクサス  RX   日産  ローレル
664万円903万円 新車時価格 206万円351万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~2825
185~279 最高出力(馬力) 100~280
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

---
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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