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デミオとローレルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マツダ  デミオ   日産  ローレル
VS
4.9万円149.8万円
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中古車相場 28万円399.8万円
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1496 中古車掲載台数 148
  • マツダ デミオ ブラックレザーリミテッド ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC ドラレコ純正AW

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Btooth/1オーナ/LED/Bカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 衝突軽減 ナビ 360モニター LEDライト

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純ナビ 衝突軽減B BSM レーンキープ ソナー

    本体価格
    114.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速マニュアル車/純正アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減装置付/車検登録2年付/ナビTV

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ SDナビ Bカメラ TV ブラックレザー

    本体価格
    51万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    234.8万円

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    209万円

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    98万円

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    98万円

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  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・リアスポイラー装着車 サンルーフ 純正エアロ AVS17インチ

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  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 車高調

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    100万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディション キセノンヘッドランプ オートライト

    本体価格
    69.9万円

関東
394
67.5万円
関西
141
67.3万円
東海
232
69.5万円
北海道
73
68.3万円
九州
174
68万円
東北
133
77.2万円
北陸・甲信越
154
72.2万円
中国
140
76.3万円
四国
55
71.7万円
地域別台数
関東
54
136.3万円
関西
21
186.4万円
東海
20
166.5万円
北海道
5
234.4万円
九州
13
273.7万円
東北
7
106.8万円
北陸・甲信越
2
70.9万円
中国
15
331.8万円
四国
11
146.7万円

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デミオとローレルのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  ローレル
135万円227.9万円 新車時価格 206万円351万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1298~1498 排気量(cc) 1998~2825
92~116 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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