総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 ローレル | ポルシェ 718ボクスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28万円～298.8万円
ローレルの相場表を見る |
中古車相場 |
470万円～2050万円
718ボクスターの相場表を見る |
| 145台 | 中古車掲載台数 | 140台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ローレル | ポルシェ 718ボクスター | |
|---|---|---|
| 206万円～351万円 | 新車時価格 | 658万円～1514.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4745×1730×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1281 他 |
| 1998～2825 | 排気量(cc) | 1988～3995 |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | 300～400 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.8～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブＳは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。（1997.6） |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比＋35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された（2016.2） |
ローレルと718ボクスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ローレルと718ボクスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではローレルの中古車は145台、718ボクスターの中古車は140台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
