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アルトラパンとローレルを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとローレルの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ローレル
VS
1万円203万円
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中古車相場 25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
5609 中古車掲載台数 141
  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド ワンセグ シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    44.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 4WD 車検R6年1月純正ナビBカメラプッシュスタ

    本体価格
    103万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD ナビ バックカメラ シートヒータ 衝突軽減

    本体価格
    64.6万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車/2トーン色/LED/セーフティ

    本体価格
    154万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    166.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X キーフリー 専用レザーシート ETC

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 届出済み未使用車 スマートキー 4WD

    本体価格
    121.3万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 届出済未使用車 アルミ シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L メモリナビ/衝突軽減B/D席暖シート/LED

    本体価格
    89.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

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  • 日産 ローレル クラブS RB25ターボ 5速公認 車高調 マフラー

    本体価格
    259万円

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    201.5万円

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    250万円

  • 日産 ローレル メダリスト後期ナビエディションII 5速MT載替公認フルエアロローダウン全塗

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    278万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト セレンシア フルエアロローダウン19AWブラックライト

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    88万円

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    本体価格
    159万円

  • 日産 ローレル 2.5 メダリスト 車高調 マフラー アルミホイール

    本体価格
    235万円

関東
1178
78.5万円
関西
689
81.7万円
東海
771
81.1万円
北海道
283
85.4万円
九州
984
78万円
東北
451
82.7万円
北陸・甲信越
488
91.7万円
中国
448
86万円
四国
317
80.6万円
地域別台数
関東
56
149.1万円
関西
17
168.6万円
東海
16
163万円
北海道
5
234.4万円
九州
14
260.7万円
東北
7
116.7万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
16
232.2万円
四国
9
159.9万円

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アルトラパンとローレルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ローレル
107.8万円172.4万円 新車時価格 206万円351万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2825
52 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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