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アルトラパンとローレルを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとローレルの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ローレル
VS
1万円203万円
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中古車相場 25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
5613 中古車掲載台数 140
  • スズキ アルトラパン LC 660 L 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 純正CDプレイヤー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 軽自動車 エンジンプッシュスタート

    本体価格
    151万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 4WD 全方位モニター用PKG スマートキー

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正SDナビ PCS シートヒーター Bカメ

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL Bカメラ・スマートキー・ナビ・TV

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ステリモ スペアキー 純正フロアマット

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 誤発進抑制 前席シートヒーター

    本体価格
    60.3万円

  • スズキ アルトラパン 10thアニバーサリーリミテッド シートヒ 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突軽減 純正オーディオ シートヒーター

    本体価格
    92.7万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    136万円

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    本体価格
    178万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ミッドナイトパープル ローダウン19AW

    本体価格
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    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ETC ドラレコ 純正アルミ PS PW

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG 車高調19AWフルエアロ社外マフラー

    本体価格
    95万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX ローダウン ナビ キーレス パワステ CD

    本体価格
    65万円

関東
1181
78.5万円
関西
690
81.6万円
東海
766
80.8万円
北海道
284
85.4万円
九州
986
77.9万円
東北
450
83万円
北陸・甲信越
490
91.6万円
中国
450
85.9万円
四国
316
79.8万円
地域別台数
関東
55
147.3万円
関西
17
168.6万円
東海
16
163万円
北海道
5
234.4万円
九州
14
260.7万円
東北
7
116.7万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
16
232.2万円
四国
9
159.9万円

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アルトラパンとローレルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ローレル
107.8万円172.4万円 新車時価格 206万円351万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2825
52 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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