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アルトラパンとローレルを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとローレルの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ローレル
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 28万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
5760 中古車掲載台数 149
  • スズキ アルトラパン 660 モード 純正ナビ/シートヒーター/ETC/全方位カメラ

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビゲーション 地デジ

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    133.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド カーナビ ワンセグTV シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ アルトラパン LC X 4型 

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 全方位カメラ 衝突被害軽減B ナノイーX

    本体価格
    149万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 全方位モニターナビ ETC

    本体価格
    86万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド シートヒーター スマートキー

    本体価格
    18万円

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    199万円

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    189万円

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    82.2万円

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    460万円

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    140.8万円

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    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ローレル クラブS RB20ターボ 5速公認 車高調 社外マフラー

    本体価格
    219万円

関東
1221
77.4万円
関西
716
77.8万円
東海
846
82.6万円
北海道
283
85.5万円
九州
993
81.4万円
東北
473
83.7万円
北陸・甲信越
468
84.8万円
中国
457
80.2万円
四国
303
77.3万円
地域別台数
関東
52
136.6万円
関西
21
183.9万円
東海
20
166.5万円
北海道
6
217.3万円
九州
13
273.7万円
東北
8
111.1万円
北陸・甲信越
2
70.9万円
中国
16
315.7万円
四国
11
146.7万円

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アルトラパンとローレルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ローレル
107.8万円172.4万円 新車時価格 206万円351万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2825
52 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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